Os reguladores de segurança rodoviária dos EUA abriram mais uma investigação sobre problemas com Teslasdesta vez vinculado a reclamações de que os cintos de segurança podem não segurar as pessoas em um acidente.

A investigação da Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário abrange cerca de 50.000 SUVs Modelo X dos anos modelo de 2022 e 2023. A agência disse que recebeu duas reclamações de proprietários de Tesla de que os cintos dianteiros não estavam suficientemente conectados na fábrica.

Documentos publicados pela agência na terça-feira disseram que a articulação do cinto e os pré-tensionadores, que apertam os cintos antes de um acidente, estão ancorados nas estruturas dos assentos. Ambas as reclamações alegam que a articulação e o pré-tensionador se separaram das estruturas quando os veículos estavam em movimento e força foi exercida. Nenhum dos incidentes envolveu um acidente.

A agência disse que está abrindo a investigação para investigar os processos de fabricação da Tesla, com que frequência o problema acontece e quão difundido é. As investigações podem levar a recalls.

Uma mensagem foi deixada na terça-feira solicitando comentários de Tesla.

A NHTSA também está investigando reclamações sobre problemas com Teslas que datam de 2020. As investigações incluem Teslas com sistemas de direção parcialmente automatizados que podem frear sem motivo ou colidir com veículos de emergência. estacionado em rodovias.

Também há investigações sobre reclamações de que alguns volantes podem se desconectar repentinamente e que peças da suspensão podem falhar.

Em fevereiro, a Tesla fez um recall de quase 363.000 veículos com seu sistema “Full Self-Driving” para corrigir problemas com a forma como observa os limites de velocidade e se comporta nos cruzamentos das ruas. O recall abrange alguns veículos Modelo S e Modelo X de 2016-2023, bem como veículos Modelo 3 de 2013 a 2017 e Modelo Y de 2020l a 2023.

O lembrar veio depois que os reguladores de segurança dos EUA expressaram preocupação sobre a maneira como o sistema da Tesla responde em quatro áreas ao longo das estradas.

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