BNN News 
Aviões da United Airlines no Aeroporto Internacional de Denver.
Leslie Josephs | CNBC
companhias aéreas UnidosO lucro do segundo trimestre aumentou mais de 20% em relação ao ano passado, uma vez que a forte procura por viagens internacionais impulsionou os resultados da transportadora, mas a sua previsão para o terceiro trimestre ficou aquém das estimativas, uma vez que o excesso de oferta de voos pesa nas tarifas.
Unido disse quarta-feira que espera ganhar entre US$ 2,75 e US$ 3,25 por ação em uma base ajustada no trimestre atual, abaixo dos US$ 3,44 por ação estimados por analistas consultados pela LSEG.
Aqui está o que o United relatou para o segundo quarto em comparação com o que Wall Street esperava, com base nas estimativas médias compiladas pela LSEG:
- Lucro por ação: US$ 4,14 ajustados vs. US$ 3,93 esperados
- Receita: US$ 14,99 bilhões contra US$ 15,06 bilhões esperados
A United lucrou US$ 1,32 bilhão, ou US$ 3,96 por ação, nos três meses encerrados em 30 de junho, acima dos US$ 1,08 bilhão, ou US$ 3,24 por ação, um ano antes. Ajustando para itens extraordinários, a United relatou lucro no segundo trimestre de US$ 4,14 por ação, em comparação com US$ 3,93 esperados pelos analistas.
A receita de US$ 14,99 bilhões aumentou 5,7% em relação ao ano passado, embora tenha ficado um pouco aquém das estimativas.
A United reiterou sua previsão para o ano inteiro de lucro ajustado de US$ 9 a US$ 11 por ação.
Unido e Linhas Aéreas Delta, que também decepcionou com seu guia do terceiro trimestre, ainda se destacam no setor aéreo. A maioria das transportadoras tem lutado com um aumento na capacidade doméstica dos EUA que pesou nas tarifas aéreas, apesar da procura recorde.
Ambas as transportadoras acrescentaram voos internacionais, que tiveram grande procura após a pandemia, e ofertas premium, como lounges maiores e assentos mais espaçosos, capitalizando os viajantes dispostos a pagar mais por um bilhete.
A United disse na quarta-feira que a receita premium cresceu mais de 8% em relação ao ano passado, enquanto as vendas das passagens da economia básica mais restritivas aumentaram 38%, uma vez que atendem aos dois extremos do mercado.
A United expandiu os voos domésticos em mais de 5% no segundo trimestre em relação ao ano passado, e as receitas unitárias caíram mais de 1% em relação ao ano passado. Os rendimentos dos voos de e para a Europa, que representam uma fatia menor das vendas da United, aumentaram mais de 5%, em comparação com o segundo trimestre de 2023.
O CEO da United, Scott Kirby, disse que as companhias aéreas estão reduzindo seus horários e que haverá um ponto de inflexão para moderar a oferta em meados de agosto.
“Olhando para o futuro, vemos que várias companhias aéreas começaram a cancelar capacidade deficitária e esperamos um desempenho de receita unitária líder entre nossos maiores pares na segunda metade do terceiro trimestre”, disse ele.
Na terça-feira, Espírito Companhias Aéreas reduziu sua previsão para o segundo trimestre, citando receitas mais fracas do que o esperado para taxas como assentos ou bagagem. Sudoeste Companhias Aéreas e linhas Aéreas americanasque divulga resultados em 25 de julho, reduziu anteriormente suas estimativas para o segundo trimestre.
