O CEO da gigante automobilística Stellantis, Carlos Tavares, fala aos jornalistas durante um evento de mídia conjunto da Stellantis e da Leapmotor em Hangzhou, na província de Zhejiang, no leste da China, em 14 de maio de 2024.
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DETROIT – Montadora Stellantis planeia reduzir mais uma vez o número de funcionários nos EUA através de uma ampla aquisição voluntária, à medida que a empresa tenta reduzir custos e aumentar os lucros.
Num e-mail aos funcionários na manhã de terça-feira, a empresa disse que ofereceria um programa de separação voluntária para funcionários norte-americanos não sindicalizados no nível de vice-presidente “e abaixo em certas funções”.
A empresa, que divulgou resultados decepcionantes no primeiro semestre na semana passada, disse que se não houver funcionários suficientes participando do programa de aquisição, poderão ocorrer demissões involuntárias. A mensagem dizia que os funcionários qualificados receberão um e-mail em meados de agosto com instruções sobre como acessar suas ofertas individualizadas.
Stellantis confirmou o programa de aquisição, que foi primeiro por Notícias automotivas, início da tarde de terça-feira.
“À medida que a Stellantis continua a enfrentar as pressões inflacionárias e, mais importante, a fornecer aos consumidores veículos acessíveis e da mais alta qualidade, continuamos focados em tomar as medidas necessárias para reduzir os nossos custos para proteger a sustentabilidade a longo prazo da empresa”, afirmou a empresa num comunicado. declaração enviada por e-mail.
O CEO da Stellantis, Carlos Tavares, tem estado numa missão de redução de custos desde que a empresa foi formada através de uma fusão entre a Fiat Chrysler e o francês PSA Groupe em janeiro de 2021. Faz parte do seu plano “Dare Forward 2030” para aumentar os lucros e duplicar as receitas para 300 mil milhões. euros até 2030.
As medidas de redução de custos incluíram a remodelação da cadeia de abastecimento e das operações da empresa, bem como reduções anteriores do número de funcionários.
“Com o nosso compromisso de executar a nossa estratégia Dare Forward 2030, devemos continuar a adaptar-nos, simplificando as operações e encontrando eficiências que irão aumentar a nossa competitividade para garantir a nossa sustentabilidade e crescimento futuros”, disse a empresa no e-mail de terça-feira, que foi visualizado e verificado pela CNBC.
Vários executivos da Stellantis descreveram anteriormente os cortes anteriores à CNBC como difíceis, mas eficazes. Outros, que falaram sob condição de anonimato devido às potenciais repercussões, descreveram-nos como cansativos ao ponto do excesso.
Tavares rejeitou na semana passada a alegação de que os enormes esforços de corte de custos da empresa criaram problemas para a montadora.
“Quando você não entrega por qualquer motivo… você pode querer usar um bode expiatório. O corte no orçamento é fácil. É errado”, disse Tavares.
A Stellantis reduziu o número de funcionários em 15,5%, ou cerca de 47.500 funcionários, entre dezembro de 2019 e o final de 2023, de acordo com documentos públicos. Cortes adicionais de empregos este ano, envolvendo milhares de trabalhadores de fábricas nos EUA e na Itália, atraíram a ira dos sindicatos em ambos os países.
A Stellantis conduziu pela última vez um programa de aquisição voluntária em novembro, oferecendo os acordos a cerca de metade dos seus funcionários administrativos nos EUA.