A trajetória de Gabriel Bortoleto rumo à F1

A chance do Brasil retornar ao grid da F1 aumentou nas últimas semanas e graças à atuação de um jovem promissor que conquistou títulos no kart, na F3 e bateu recordes na F2: Gabriel Bortoleto. Seu nome está sendo cogitado para a última vaga aberta de 2025, na equipe Sauber (que foi comprada pela Audi).

A vaga é bastante competitiva, inclusive com nomes que já venceram a F1, como o atual dono da vaga, o finlandês Valtteri Bottas, mas Bortoleto mostrou na pista porque as especulações com o nome de casa aumentaram nos últimos dias: Monza , onde nosso recorde era no GP da Itália, o brasileiro quebrou o recorde ao vencer a corrida apesar de largar em último lugar, terminando em 22º lugar.

Leia também

“Foi a melhor corrida da minha vida e espero que tenha sido um passo importante para o meu futuro”, disse Bortoleto à FORBES após a corrida. Esta foi a segunda vitória do piloto de 19 anos na primeira classe da F1 – é importante lembrar que este é o seu primeiro ano nesta classe, após vencer o campeonato de F3 em 2023.

Um piloto que venceu as duas primeiras categorias (F3 e F2) logo no primeiro ano é um forte atrativo para as equipes e pode ajudar a garantir vagas – como aconteceu com Charles Leclerc, da Ferrari, e Oscar Piastri, da McLaren – com o primeiro e o segundo acidente ocorrido nesta área. GP da Itália de F1 do ano.

Além disso, Bortoleto já tem um bom relacionamento com o mundo da F1: faz parte da academia de juniores da McLaren, seu trabalho é administrado pela agência Fernando Alonso e conta com bons patrocinadores no Brasil, como Porto e Banco BRB.

O dono da equipe, Liberty Media, sabe da importância do retorno do piloto brasileiro à rede para seus negócios. Atualmente, o Brasil, com uma população de 212 milhões de habitantes, é um dos países do mundo com transmissão de TV gratuita, o que ainda representa uma forma de comunicação que atinge um grande público. Assim, os bons números da audiência brasileira ajudam a aumentar o fluxo midiático das centenas de redes ligadas à F1.

O último vencedor do país foi Felipe Massa na Williams 2017 e a última participação do brasileiro no grid foi com Pietro Fittipaldi Haas nos dois últimos GPs de 2020. Mas, afinal, como Bortoleto chega à F1. ?

O paulista começou a correr de kart aos seis anos, inspirado no irmão mais velho, Enzo Bortoleto. Correndo na Stock Light, Enzo abriu mão da carreira para que o irmão mais novo pudesse continuar, e hoje trabalha com sua equipe na Stock Car, KTF Sports, além de outras equipes do automobilismo, como Stock Series e Turismo Nacional.

Notificação

Bortoleto já tem uma boa ligação com o mundo da F1_ faz parte da academia de juniores da McLaren.

Gabriel foi campeão sul-americano de caratê e com o que conquistou aqui fez uma viagem para a Europa, indo morar na Itália ainda adolescente. “Esse passo foi decisivo, pois foi aí que comecei a dedicar 100% do meu tempo à vida de piloto”, diz Bortoleto, que passou a competir no kart de elite mundial, o WSK (World Series Karting), competição esportiva. o que ajudou a revelar nomes como Lewis Hamilton, Max Verstappen, Leclerc e muitos outros talentos da atual F1.

No kart, Bortoleto obteve excelentes resultados, como um top 10 no Mundial e uma final na WSK Super Masters Series. Com o sucesso, o brasileiro continuou correndo na fórmula, conquistando a vitória logo no primeiro ano na F4 italiana, competição que reúne mais de 40 pilotos de 20 países diferentes para revelar os talentos para a competição da primeira F1.

O próximo passo foi a FRECA (Fórmula Regional Europeia), onde Bortoleto voltou a vencer e mostrou velocidade suficiente para subir à F3, onde sua carreira começou a chamar a atenção das equipes de F1.

Ao final de seu primeiro fim de semana na F1, no Bahrein, Bortoleto conquistou uma posição e uma vitória na corrida principal, Fernando Alonso, que hoje é seu empresário, tirou fotos alegres no palco para comemorar o tempo de seu aprendiz que é pequeno.

Com duas vitórias, seis pódios e pole position com a equipe Trident, o brasileiro foi campeão e ingressou na escola de pilotos da McLaren. Um destaque em 2023 foi que Gabriel Bortoleto foi selecionado na lista FORBES UNDER 30.

Para 2024, Bortoleto saltou novamente nas etapas e impressionou pela rápida adaptação a carros mais potentes, correndo nos mesmos circuitos de F1. No primeiro ano já conquistou duas vitórias, cinco pódios e duas pole positions, números que o colocam a apenas 10,5 pontos do líder do campeonato.

• Siga o canal Forbes e vá Dinheiro da Forbes no WhatsApp e receba as últimas notícias sobre negócios, carreira, tecnologia e estilo de vida

Desta vez, o jovem talento Bortoleto, de 19 anos, prestou homenagem ao seu ídolo, Ayrton Senna, com um design de capacete inspirado no legado de 30 anos do piloto. No início foi Ímola, mas o sucesso foi tanto (seja pelos efeitos das redes sociais, seja pelos resultados da pole e do pódio em Itália) que manteve o design agora seu para todas as corridas – e desde então os resultados estive lá. ainda mais.

O excelente desempenho em seu primeiro ano é tão surpreendente que já há especulações no paddock de que, mesmo que não garanta vaga em 2025, Bortoleto não precisará ainda fazer F2 para garantir vaga para 2026, enquanto um uma série de mudanças regulatórias devem tornar a F1 mais competitiva. Ao terminar o campeonato desta forma, o brasileiro já terá pontos da Super Licença, já que é chamada a licença especial para pilotos competirem na F1.

“Meu sonho sempre foi chegar à F1 e não apenas subir ao pódio, mas lutar por vitórias e títulos”, afirma Bortoleto. O último título do brasileiro na categoria foi conquistado por seu ídolo, Ayrton Senna, em 1991, pela McLaren. Pelo desempenho que Gabriel teve em Monza, largando em último e vencendo, o primeiro objetivo de chegar à F1 será apenas uma questão de tempo.

Escolha do Editor