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Faltando exatamente um ano para o início da segunda edição da regata Globe40 Around the World, os preparativos estão em ritmo acelerado. A largada está prevista para 14 de setembro de 2025, na histórica cidade de Cádiz, na Espanha.
Marinheiros de todo o mundo enfrentarão o desafio de percorrer 30 mil milhas náuticas em dupla, navegando pelos oceanos e enfrentando as condições mais extremas do planeta. O Brasil, com orgulho, terá um barco e uma parada no percurso desta exigente competição.
A Barco Brasil, sob o comando dos experientes velejadores José Guilherme Caldas e Luiz Bolina, já está confirmada para a temporada Globe40 2025/26, representando a segunda volta ao mundo com uma embarcação brasileira.
A dupla vem se preparando intensamente, disputando regatas nacionais e internacionais, utilizando a Classe 40 151, que está sendo adaptada em La Coruña, na Espanha, para a grande jornada. O capitão José Guilherme está na cidade espanhola acompanhando o processo de retrofit do veleiro de 40 pés, que anteriormente arvorava bandeira sul-africana.
“O barco está sendo preparado por Chunny Bermudez e nossa campanha está cada dia mais forte, atraindo parceiros e apoiadores”.
“Realizamos regatas como a Ilhabela Sailing Week e vamos ao Refeno Recife Noronha promover o World Tour”, comentou José Guilherme Caldas, que também participou recentemente de um encontro com outros capitães do Globe40 antes da Normandie Channel Race, na França. .
Globe40 utiliza barcos da classe Class40, um modelo monocasco amplamente respeitado em corridas oceânicas. A primeira edição, concluída em 2023, percorreu 30 mil quilômetros ao redor do globo, passando por diversas etapas, inclusive uma no Brasil.
O percurso da edição 2025/26 começa em Cádiz com a travessia do Atlântico até ao Mindelo, em Cabo Verde. Depois, os competidores seguem para o Cabo da Boa Esperança e chegam à Ilha da Reunião.
A viagem continua através do Oceano Índico até Sydney, na Austrália, e depois através do Pacífico até Valparaíso, no Chile. Um dos momentos mais desafiadores será a curva do Cabo Horn e a subida pela costa brasileira até Recife, antes de terminar em Lorient, na França. Lorient também será o ponto de partida para um prólogo em agosto de 2025.
Segundo Manfred Ramspacher, organizador do Globe40, o percurso reflete a grandiosidade do desafio e a importância da parada no Brasil. “Ver novamente o Brasil no percurso, com sua importância histórica e geográfica, além de ter uma seleção brasileira na competição, é motivo de muita satisfação. O novo percurso, que inclui Sydney e Valparaíso, eleva ainda mais o nível técnico da prova”, comentou.
O projeto Barco Brasil, que tem bases em Ilhabela (SP), Salvador (BA) e La Coruña (Espanha), foi cuidadosamente planejado para promover o Brasil e suas tradições de navegação. A identidade visual do barco, desenvolvida pela agência On Board Sports, incorpora elementos da cultura náutica e as cores da bandeira nacional.
A iniciativa busca homenagear a trajetória de sucesso do país no esporte e destacar a beleza e a alegria brasileira em todo o mundo.
Flávio Perez, coordenador de projetos e especialista em marketing esportivo, destaca a importância de divulgar o Brasil globalmente. “A ideia é fazer do Barco Brasil um símbolo da nossa força na vela, assim como o Brasil 1 de Torben Grael fez em sua época. Além disso, trazemos a referência da campanha ‘Bens Brasileiros’ de Ayrton Senna, levando nossas marcas e produtos ao cenário mundial”, explica.
Faltando um ano para o início, as expectativas são altas e a preparação está a todo vapor. A regata Globe40 promete ser um marco para a vela mundial e uma oportunidade única para destacar o Brasil nos mares do planeta.
