A Justiça Federal de São Paulo anunciou um item que promete chamar a atenção no próximo leilão oficial do órgão, marcado para segunda-feira (8), a partir das 11h: uma Ferrari Dino 208 GT4, fabricada em 1975.
Mais do que o carro em si, uma raridade no portfólio da marca Cavalo Rampante, o que chama a atenção é o lance inicial, fixado em apenas R$ 1.902,50. O valor, que é irrisório quando comparado ao que vale o carro —R$ 350 mil, se estiver em bom estado— se justifica.
A Ferrari Dino que integra o leilão do dia 8, aliás, está em péssimo estado de conservação, com restrições administrativas e judiciais ao seu Renavam, pontos que dificultam e oneram a regularização da documentação do carro para quem, por acaso, , faça o acabamento. O lance de pouco menos de R$ 2 mil foi definido com base no peso do carro (1.150 kg) e no preço médio do quilo do ferro (R$ 0,95 por kg).
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Outro ponto interessante sobre o esportivo é que ele é o único exemplar desse modelo já registrado no Brasil. A Ferrari pertencia ao empresário Ferry Lazar, foi apreendida pela Polícia Civil em 2006, por suspeita de importação ilegal e, desde então, está abandonada a céu aberto no pátio da Prefeitura de Santo André —o que explica seu mau estado de conservação.
Restauração poderá custar cerca de R$ 1 milhão
Se você, amigo canaltecher, se empolgou com o lance inicial baixo do leilão da Ferrari Dino e está pensando em levar o carro italiano icônico
Casa, aqui vai um aviso que pode fazer você mudar de ideia.
O carro está em condições tão deploráveis que o custo de restauração pode chegar perto de R$ 1 milhão, quase três vezes o valor de mercado de uma unidade semelhante. Caso ninguém demonstre interesse em comprar o carro, ele será incluído no lote de outro leilão, no dia 15, com lance inicial 50% menor que o desta segunda-feira.
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