Nesta semana, o Aeroporto de Congonhas ampliou os espaços para embarque de passageiros em carros baseados em aplicativos e criou um novo setor para facilitar o encontro entre motoristas e passageiros. As mudanças visam dar mais agilidade e melhorar o fluxo rodoviário local.
Ao solicitar uma viagem, o aplicativo mostrará o setor em que o passageiro deverá aguardar a parada do seu veículo. Esta designação é feita automaticamente para distribuir os tickets de maneira uniforme entre todos os setores disponíveis. Os troços A1 a A5 localizam-se na primeira linha do passeio, na área coberta. Do B1 ao B3, os espaços ficam na faixa intermédia, semicoberta, e ocupam o espaço anteriormente reservado aos autocarros. O setor C1 está presente na área descoberta.
A mudança nos pontos de parada de alguns ônibus permitiu a ampliação das vagas destinadas aos carros de aplicação, de 39 para 52 localidades, e a criação de um novo setor B. Com as melhorias implementadas, deverá haver redução no tempo de permanência de veículos no local e aumento da capacidade de embarque de passageiros.
A primeira etapa do projeto de melhoria do fluxo rodoviário no Aeroporto de Congonhas aconteceu no último dia 11, com a inauguração de um bolsão exclusivo para motoristas de carro de aplicativo. O bolsão tem área total de 4.000 m² e capacidade para 145 vagas para veículos à espera de passageiros. Com ele, os motoristas não precisam mais circular pelas vias internas e externas do aeroporto enquanto aguardam uma nova ligação, o que já reduziu o impacto no trânsito local.
Nos primeiros 20 dias de funcionamento foram identificados alguns casos de uso indevido do site. Para melhorar a eficiência do sistema e a experiência dos passageiros, estão sendo avaliadas medidas, em conjunto com as empresas envolvidas, para coibir tais abusos. Entre as possibilidades está a cobrança de taxa de motoristas que utilizam o bolso por tempo excessivo. Para entrar no bolso é necessário comprovar que o motorista está na fila virtual do aplicativo.
Além disso, a intenção da Aena, concessionária de Congonhas, é que as vagas de táxi sejam concentradas no andar superior. Assim, das atuais oito vagas para táxis no piso inferior, sete também seriam destinadas a carros de aplicativo. Permaneceria em vigor um espaço para um táxi acessível, adaptado para passageiros com necessidades especiais. A medida ainda depende de aprovação da Prefeitura de São Paulo. Se aprovado, o número total de vagas para carros de aplicação no piso inferior aumentará para 59.
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