Audi inicia pré-venda do novo Q7, SUV de luxo de sete lugares da marca. Com visual renovado, novas tecnologias e uma extensa lista de equipamentos, o utilitário pode, pela primeira vez, receber faróis HD Matrix LED com laser como máximos adicionais e luzes diurnas digitais com assinaturas luminosas selecionáveis. A partir de R$ 691.990.
Com o facelift de meia-idade, o Q7 apresenta um design ainda mais robusto. O maior e mais versátil SUV da marca de quatro anéis apresenta a nova linguagem de design da Audi, com aspectos ainda mais minimalistas e superfícies limpas.
A inconfundível grade frontal “Singleframe”, com design octogonal, agora apresenta detalhes verticais dentro do favo de mel. O visual robusto é reforçado por novas e gigantescas entradas de ar, molduras redesenhadas, faróis cônicos, o inédito Audi Rings 2D, rodas de 22 polegadas com acabamento em cinza platina fosco e exterior em alumínio escurecido.
No interior, o Q7 tem sete lugares com, segundo a marca, generoso espaço dianteiro e traseiro. Os materiais nobres que cobrem todo o habitáculo, desde as portas e painel de instrumentos até ao teto e piso, contribuem para tornar o ambiente interior mais requintado e requintado.
Dependendo da posição dos bancos, a área de carga oferece um volume total entre 780 litros e 1.908 litros (bancos rebatidos). A abertura do porta-malas, aliás, é automática e pode ser feita movimentando os pés. O SUV também ganha kit S Line, composto por logotipos S nos bancos, pedais de aço inoxidável, volante e teto preto.
O utilitário conta com potente motor V6, agora 3.0 TFSI de 340 cavalos e 50,9 kgfm de torque com sistema mild hybrid (MHEV) com bateria de 48V, aliado a câmbio automático de oito marchas e tração integral quattro que permite o utilidade para ir de zero a 100 km/h em apenas 5,6 segundos, com velocidade máxima de 210 km/h (limitada eletronicamente).
Possui também suspensão pneumática adaptativa que, dependendo da preferência do motorista, pode ajustar sua altura em até 60 mm. Na rodovia, a suspensão abaixa automaticamente até 30mm, dependendo da velocidade do momento. Ao estacionar, o Remote Park Assist Plus utiliza câmeras, radares e sensores para facilitar as manobras nas vagas de estacionamento.
Entre os principais equipamentos de série, o Q7 vem com ar-condicionado automático de quatro zonas, auto hold, pacote de luzes personalizável com 30 cores, teto solar panorâmico elétrico, volante esportivo em couro com borboletas e aquecimento, sistema de som Bang & Olufsen, Audi virtual cockpit e centro multimídia responsivo.
Possui ainda sete airbags, assistente de manutenção de faixa e saída, alertas de tráfego traseiro e abertura de portas, assistência de frenagem dianteira e traseira, câmera 360° com assistência de estacionamento, controle de cruzeiro adaptativo e faróis Full LED Matrix.
Como equipamento opcional, o utilitário de sete lugares conta com eixo traseiro dinâmico, head-up display, Night Vision, tampa do espelho retrovisor em carbono e faróis digitais Matrix HD com luz laser e lava-faróis.