O Volkswagen Virtus a única seda do Brasil com versão turbomanual passa por atualizações. Essas mudanças visam atrair consumidores fãs do Jetta, mas que não têm acesso à única versão disponível do sedã médio, o GLI 300 TSI, que custa R$ 247.290 .
Para a linha 2025, o Volkswagen manteve o visual e o motor do Virtus, mas implementou um aumento de preço pela segunda vez neste ano. Você preços os atuais começam em R$ 113.590 e o modelo está disponível em cinco versões diferentes.
Tabela de preços
Os preços das versões Volkswagen Virtus para 2025 são os seguintes:
ETI MT : R$ 113.590 (aumentou de R$ 111.990)
ETI AT : R$ 119.990
Linha Conforto : R$ 132.990
Linha alta : R$ 143.990
Exclusivo : R$ 156.990 (aumentou de R$ 154.790)
Design e atualizações
Em termos de design, o Virtus apresenta uma frente que possui Faróis LED conectado por acabamento cromado que contorna um grade mais estreita . Desde o ano passado, o modelo incorporou elementos de Nivus como luzes diurnas com um design semelhante a um cupê e faróis de neblina . Na traseira, as luzes são retas e cônicas, com acabamento escurecido.
Além disso, em janeiro de 2023, a Volkswagen anunciou um investimento de R$ 9 bilhões no Brasil, que será aplicado até 2028 com a promessa de lançamento 16 novos produtos durante este período. Segundo informações da Autoesporte, a linha de produção da Virtus será transferida da São Bernardo do Campo (SP) para São José dos Pinhais (PR), juntamente com o SUV Cruz em T com o qual o Virtus compartilha a plataforma e o entre-eixos de 2,65 metros.
O objetivo da mudança é abrir espaço na fábrica do ABC São Paulo para a produção dos primeiros híbridos da marca como o Tayron e o Tayron X, que utilizarão a plataforma MQB Hybrid. A nova plataforma deverá suportar o motor 1.5 TSI Evo2, disponível nas variantes micro-híbrido (MHEV) de 48V ou híbrido plug-in (PHEV), com recarga externa.
Motor atual
As duas versões básicas do Virtus estão equipadas com um Motor 1.0 turbo que fornece até 116 cv e 16,8 kgfm de torque. As diferenças entre as versões do TSI estão no tipo de troca : a versão mais econômica tem câmbio manual de cinco marchas, enquanto a configuração que custa quase R$ 120 mil tem câmbio automático de seis marchas.
As versões Linha Conforto e Linha alta eles mantêm o motor 1.0 turbo, mas oferecem até 128 cv e 20,4 kgfm. Por fim, a versão top de linha, Exclusivo é equipado com motor 1.4 turbo que entrega 150 cv e 25,5 kgfm, substituindo a antiga versão GTS.
Versões e equipamentos
Confira abaixo as versões e principais equipamentos do Volkswagen Virtus:
ETI MT : 6 airbags, 4 alto-falantes, assistente de partida em subidas, volante multifuncional, retrovisores com ajuste elétrico, sensores de estacionamento traseiros e central multimídia VW Play de 10,1”, entre outros.
ETI AT : Inclui itens da versão TSI MT, além de sistema autônomo de frenagem de emergência, manopla de câmbio em couro e botão de partida.
Linha Conforto : Inclui itens da versão TSI AT e acrescenta 6 alto-falantes, câmera traseira e ar condicionado digital.
Linha alta : Inclui itens da versão Comfortline e conta com retrovisor interno eletrocrômico, rodas de liga leve de 17” e painel digital de 10,25”.
Exclusivo : Inclui itens da versão Highline e adiciona para-choque esportivo, rodas de liga leve de 18” e seletor de modo de direção.