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Trabalhadores montam veículos R1 de segunda geração na fábrica da montadora elétrica Rivian em Normal, Illinois, EUA, em 21 de junho de 2024.
Joel Anjo Juarez | Reuters
Rivian Automotivo superou as expectativas de resultados financeiros e financeiros de Wall Street para o segundo trimestre, à medida que a fabricante de veículos elétricos continua a reduzir custos de seus negócios.
Veja como a empresa se saiu, em comparação com estimativas de analistas consultados pela LSEG:
- Lucro por ação: Perda de US$ 1,13 ajustada vs. perda de US$ 1,21 esperada
- Receita automotiva: US$ 1,16 bilhão contra US$ 1,14 bilhão esperado
As perdas líquidas ajustadas da empresa aumentaram durante o segundo trimestre para 1,46 mil milhões de dólares, ou uma perda de 1,46 dólares por ação, em comparação com um ano antes de 1,2 mil milhões de dólares, ou uma perda de 1,27 dólares por ação.
Seu lucro ajustado antes de juros, impostos, depreciação e amortização, ou EBITDA, ficou quase no mesmo nível do mesmo período do ano anterior, com prejuízo de US$ 860 milhões.
A Rivian reafirmou na terça-feira sua orientação para 2024 de 57.000 unidades totais de produção, uma perda de US$ 2,7 bilhões em EBITDA ajustado e US$ 1,2 bilhão em despesas de capital.
Durante os primeiros seis meses do ano, a Rivian produziu cerca de 23.600 veículos, incluindo apenas 9.162 durante o segundo trimestre devido ao tempo de inatividade na fábrica da empresa para reequipar e reduzir custos.
Os resultados do segundo trimestre surgem mais de um mês depois de Rivian ter realizado um dia para investidores que se concentrou em esforços de redução de custos, ganhos de eficiência e tecnologias e software internos. O evento ocorreu dias depois de Rivian anunciar planos para a Volkswagen investir até US$ 5 bilhões na startup de EV, começando com um investimento inicial de US$ 1 bilhão.
As ações da Rivian caíram 37% este ano em meio à demanda mais lenta do que o esperado por EVs, bem como à significativa queima de caixa da Rivian. A ação fechou terça-feira cotada a US$ 14,80, alta de 1,3%.
A Rivian, que ainda perde milhares de dólares por cada veículo que fabrica, tem se concentrado na redução de custos. O CEO da Rivian, RJ Scaringe, disse em junho que as eficiências no início deste ano em produtos e fabricação deverão levar a reduções de 20% nos custos de materiais em seus veículos atuais, seguidas por reduções direcionadas de 45% em seus próximos veículos “R2”, que estão projetados para começar produção no início de 2026.
As despesas de Rivian no primeiro semestre do ano foram de US$ 537 milhões, incluindo US$ 283 milhões durante o segundo trimestre.
Rivian encerrou o segundo trimestre com US$ 9,18 bilhões em liquidez total, incluindo US$ 7,87 bilhões em dinheiro, equivalentes de caixa e investimentos de curto prazo.
