Renault 17 é recriado com conceitos modernos; saiba o que ele ganhou

Desde 2021, a Renault apresenta vários projetos criativos únicos que reinterpretam a extraordinária herança de modelos icónicos da marca, que já fazem parte da cultura popular.

Estes projetos demonstram a capacidade da marca de fundir a sua herança histórica, design e inovação, oferecendo inúmeras possibilidades de expressão criativa aos designers contemporâneos.

Desta vez, a Renault deixou para Ora Ïto, um dos mais proeminentes designers de vanguarda da sua geração em França e em todo o mundo, a reinvenção da estética do Renault 17, cuja imaginação ofereceu uma visão ousada e moderna do veículo histórico. .

Apresentado em 1971, o Renault 17 foi a verdadeira representação da explosão idealista da década de 1970. Este cupê esportivo de linhas elegantes – vendido em versão cupê de quatro portas ou conversível – destacou-se por seu visual e desempenho que tinham tudo a ver com o espírito da época.

Com tração dianteira e motor longitudinal, posteriormente disponível com injeção eletrônica e uma série de dispositivos de segurança ativa e passiva, o Renault 17 era ao mesmo tempo high-tech e elegante, com linhas angulares e interior pensado para conquistar uma clientela mais ampla. . exigente. Mais de 92.000 unidades foram produzidas entre 1971 e 1979.

O novo Renault 17 é um cupê de duas portas com porta traseira, cujo design esportivo foi acentuado pelos quatro faróis arredondados, portas sem moldura e ausência de coluna central, vidros laterais traseiros totalmente retráteis e vidro traseiro adornado com venezianas. Projetado na estrutura monocoque do veículo original, o R17 elétrico restomod x Ora Ïto mantém a mesma cabine, portas, janelas, vidros, vedações e parte inferior da carroceria.

Para melhorar a aderência ao solo, o veículo foi alargado em 17 cm. O design dos pára-lamas e das rodas oferece um visual espetacular e elegante.

O R17 elétrico restomod x Ora Ïto é absolutamente moderno, graças aos faróis com quatro módulos retangulares com cantos arredondados ou às lanternas traseiras, simplificadas em forma de uma única faixa que atravessa a traseira do veículo. Conta ainda com motor 100% elétrico de 270 cavalos, localizado na traseira do veículo.

Produzido inteiramente em carbono, o corpo nivelado permite ter peso reduzido de apenas 1,4 toneladas. Ele também ostenta uma cor de carroceria Brun Galactique original, desenvolvida especialmente para o show car.

Por dentro – como um verdadeiro modelo tourer – o R17 tem posição de dirigir exclusiva, com bancos confortáveis, equipamento completo e acabamento sofisticado.

A versão restomod mantém esse universo confortável ao integrar modificações no painel e no console central original.

As poltronas, redesenhadas em torno da estrutura das poltronas originais tipo “pétala”, receberam novos tecidos inspirados no mundo do mobiliário, como o tecido acetinado produzido com uma finíssima lã Merino na cor marrom, além de um bouclé de lã clara, delicado e grosso ao mesmo tempo, usado para tecido bege.

Absolutamente contemporâneo, o R17 elétrico restomod x Ora Ïto é equipado com uma tela central que apresenta o universo gráfico atual da Renault, além de quatro pequenas telas geométricas atrás do volante, que lembram o espírito dos mostradores da época.