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Nissan GT-R já interrompeu a produção para dar lugar à eletrificação
Muitos veículos icônicos estão seguindo o caminho da eletrificação e da hibridização, deixando para trás motores de combustão barulhentos. Marcas como Ferrari e Lamborghini já estão mergulhando nesta nova era, com a produção dos seus primeiros Veículos elétricos
mostrando a tendência global das marcas em direção à sustentabilidade e eficiência energética.
Vários modelos de carros esportivos estão sendo descontinuados, abrindo caminho para uma nova geração de automóveis mais sustentáveis
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio e Stelvio Quadrifoglio
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
A Alfa Romeo despede-se de dois dos seus modelos icónicos, o Giulia Quadrifoglio
e a Stelvio Quadrifóglio
. Ambos os veículos são conhecidos por terem um desempenho muito forte, com capacidade para transportar família e bagagens. Não serão mais produzidos com motores a gasolina a partir de 2024. Larry Dominique, responsável pelas operações da Alfa Romeo na América do Norte, sugeriu a possibilidade de um regresso destes modelos em versões elétricas ou híbridas nos próximos anos.
Ó Giulia Quadrifoglio
É um sedã médio equipado com motor V6 biturbo de 2,9 litros que gera 520 cv e 61,2 Nm de torque. É capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos. Enquanto isso, o Stelvio Quadrifoglio,
SUV esportivo, ele também tem a mesma propulsão de seu irmão sedã: o V6 biturbo de 2,9 litros que produz 520 cv e chega de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos.
Esses motores são produzidos por Ferrari
e usa uma transmissão automática de oito velocidades.
Chevrolet Camaro
Chevrolet Camaro
O lendário Chevrolet Camaro, que encerrou sua produção em dezembro de 2023, se despede com uma edição especial. Conhecida pelo motor 6.2 V8 de 461 cv e 62,9 kgfm de torque, a Coleção Camaro acelera de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos. A transmissão é automática de dez marchas. O modelo também está sendo descontinuado para retornar eletrificado no futuro.
Jaguar Tipo F
Jaguar Tipo F
O Jaguar F-Type, carro esportivo britânico, também está em seu último ano. Equipado com motor 2.0 turbo que entrega 300 cv e 40,8 kgfm de torque, além de câmbio de oito marchas, que torna o Tipo F
atinge de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos. A Jaguar caminha para a eletrificação, contribuindo para a decisão de descontinuar este modelo.
Nissan GT-R
Nissan GT-R
Depois de uma longa história de sucesso, o Nissan
anunciou o fim da produção do icônico GT-R nos Estados Unidos em outubro de 2023. Disponível nas versões Edição Skyline e Edição Takumi,
Ó GT-R
É equipado com motor V6 biturbo de 3,8 litros, produzindo 565 cv e 65 kgfm de torque. A transmissão é automática de seis velocidades e acelera de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos. A modelo também se despede para abrir caminho para a eletrificação da marca.
Porsche 718 Boxster e 718 Cayman
Porsche 718 Boxster GTS
Os modelos Porsche 718 Boxster e 718 Cayman serão descontinuados na Europa devido ao não cumprimento dos regulamentos de segurança da União Europeia, incluindo padrões de segurança cibernética. No entanto, o porsche
planeia introduzir versões eléctricas destes modelos nos próximos anos para continuar a servir os mercados europeus.
Nos Estados Unidos, por enquanto, o modelo continua sendo vendido, assim como no Brasil, onde haverá versões a combustão ao lado das elétricas. O 718 Boxster (conversível) custa R$ 555 mil e o 718 Cayman custa R$ 535 mil.
Equipados com motores 2.0 turbo, esses modelos oferecem 300 cavalos de potência e 38,7 kgfm de torque com câmbio automático de sete marchas. Eles aceleram de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos.
Outros modelos descontinuados em 2024
Além dos mencionados, outros carros esportivos não são mais produzidos, são : Audi R8, Audi TT, Ferrari F8 Tributo, Ferrari Portofino M, McLaren 720S, Mercedes-Benz CLS cupê e Porsche Panamera Sport Turbo.
