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Ferrari única no Brasil vai a leilão como sucata por R$ 1 mil; entender
Uma Ferrari Dino 208 GT4 1975, única registrada no Brasil, será leiloada no dia 8 de julho, às 11h, com abertura de lances a partir de R$ 1.092,50
. O modelo, atualmente enferrujado e danificado, foi apreendido em 2006 em Santo André, sob suspeita de adulteração de chassi e importação ilegal.
O veículo está sendo disponibilizado como sucata, com preço inicial baseado no valor do sucata de ferro
, que é R$ 0,95 o quilo. O modelo italiano pesa 1.150 kg. Caso o veículo não seja vendido, será realizado um novo leilão, com o lance inicial reduzido para R$ 546,25.
O documento do veículo indica que ele é azul, embora atualmente esteja pintado de amarelo. Relatório da Justiça Federal afirma: “o veículo estava em mau estado e não funcionava no momento da investigação. A carroceria do veículo está completamente deteriorada pela ferrugem. A parte interna também está bastante deteriorada, principalmente pelo excesso de sujeira”. O relatório afirma ainda que, em caso de restauração, o valor da Ferrari Dino poderá ultrapassar R$ 1 milhão.
Sucata Ferrari Dino 208 GT4 Reprodução/Justiça Federal de São Paulo
Sucata Ferrari Dino 208 GT4 Reprodução/Justiça Federal de São Paulo
Sucata Ferrari Dino 208 GT4 Reprodução/Justiça Federal de São Paulo
Sucata Ferrari Dino 208 GT4 Reprodução/Justiça Federal de São Paulo
Sucata Ferrari Dino 208 GT4 Reprodução/Justiça Federal de São Paulo
Sucata Ferrari Dino 208 GT4 Reprodução/Justiça Federal de São Paulo
O veículo foi adquirido em 1985 por Ferry Lazar, que o importou ilegalmente do Paraguai sem pagar os impostos necessários. Ferry Lazar faleceu em 2014.
Segundo relatos de Bruno Richter Lazar, filho de Ferry, publicado por O Globo, o carro era originalmente azul, mas Ferry decidiu pintá-lo de amarelo em 2002. Porém, após deixá-lo em uma oficina para pintura, a empresa fechou e desapareceu com o carro. veículo. Depois disso, o carro foi localizado e apreendido pela polícia, que investigou possível adulteração de chassi e importação irregular.
A denúncia de adulteração do chassi foi feita pelo próprio Ferry em 2006, conforme consta no boletim de ocorrência.
A Ferrari Dino
Foi encaminhado ao pátio da Prefeitura de Santo André no dia 17 de março de 2010, onde permaneceu por questões legais.
Segundo reportagem do UOL, Bruno Lazar ficou surpreso ao saber do leilão e comentou que obteve o reconhecimento de paternidade na Justiça e pretende adquirir a Ferrari para restaurar o icônico modelo. Seus planos incluem interromper o leilão ou leiloar o veículo.
A Ferrari Dino
foi lançado em 1960, mas o 208 GT4 só foi lançado em 1975, destinado exclusivamente ao mercado italiano. Possui motor V8 2.0 aspirado, com 169 cv e 19 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão manual de cinco marchas. Com tração traseira, o Dino 208 GT4 acelera de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos e atinge velocidade máxima de 219 km/h.
