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Audi inicia pré-venda do inédito Q6 e-tron no Brasil. Os pedidos do modelo já podem ser feitos nas concessionárias da marca em todo o país, o SUV elétrico chega em duas versões, a Performance e a Performance Black, a partir de R$ 529.990.
O utilitário elétrico representa o próximo passo da empresa alemã no projeto de eletrificação, adota a nova linguagem de design visual da marca, tem autonomia para percorrer longas distâncias e apresenta tecnologias inéditas, como a plataforma elétrica premium (PPE), que, segundo a marca , irá revolucionar a dinâmica de condução dos modelos eletrificados.
O modelo chegará ao país em duas versões.
O Q6 e-tron traz a nova linguagem visual da marca de quatro anéis, com linhas fluidas, vincos menos proeminentes e conjunto óptico cônico. O SUV estreia o novo logotipo da empresa alemã, os anéis Audi, com estética bidimensional e cores foscas.
Segundo a marca, o SUV foi pensado de dentro para fora. Assim, apresenta um novo conceito de cabine, acolhedor e focado nas necessidades do usuário, aliando um design tridimensional de alto contraste e uma arquitetura espacial que oferece tecnologia, estética e sustentabilidade em perfeito equilíbrio.
O Q6 é mais um modelo totalmente elétrico lançado pela Audi.
As saídas de ar condicionado horizontais e estreitas contribuem para um visual harmonioso. Há um conjunto de controles integrados na maçaneta da porta do motorista que combina com o interior. Possui as funções mais importantes, como configurações de espelhos, configurações de assentos, configurações de portas e configurações de luz e visibilidade.
Com a plataforma PPE, o SUV tem interior espaçoso, adequado ao uso diário, com diversos nichos e compartimentos de arrumação e, sem túnel central, há espaço extra para as pernas no banco traseiro. O console central possui dois porta-copos, uma bandeja e duas portas USB. O porta-malas tem 526 litros e há mais 64 litros de espaço sob o capô.
No interior, o destaque fica por conta das telas digitais.
O destaque da cabine são as telas, que formam um “palco digital”, segundo a Audi. São três displays, um de 10,9 polegadas voltado para o passageiro dianteiro e o Audi MMI panorâmico, que combina a central multimídia de 14,5 polegadas e o cockpit virtual de 11,9 polegadas em uma peça curva. Há também um head-up display com realidade aumentada.
O conjunto eletromecânico conta com bateria de 100 kWh, motores que geram 387 cavalos de potência e 54,5 kgfm de torque e tração integral quattro. Assim, o SUV é capaz de ir de zero a 100km/h em 5,9 segundos, com velocidade máxima de 210km/h, limitada eletronicamente. A autonomia, segundo normas do Inmetro, é de 411 quilômetros.
Existem dois bocais de carregamento, um de cada lado do veículo utilitário.
Segundo a Audi, para otimizar o carregamento, o veículo oferece acesso de carregamento do lado do motorista e do passageiro com abertura elétrica e vem com “carregador compacto” com potência de até 11kW, kit de cabos para uso residencial e industrial e suporte de parede.
A opção de entrada do SUV, o Performance, vem com ar condicionado automático de três zonas com climatização interna, bancos dianteiros esportivos com ajustes elétricos e memória para o motorista, iluminação ambiente, porta-malas com abertura/fechamento elétrico e sistema viva-voz. – Volante e aquecimento livres e em couro.
O ‘porta-malas’ dianteiro tem 64 litros de capacidade.
Retrovisores externos rebatíveis, aquecíveis, antirreflexo e com memória, frisos dos vidros na cor preta, suspensão esportiva S, teto solar panorâmico, rodas de 20 polegadas com pneus 255/50 (dianteiros) e 285/45 (traseiros) e simulação de som exterior e-tron Sport .
Entre os itens de segurança, destacam-se sete airbags, assistentes de mudança de faixa e marcha à ré, alertas de trânsito em ré e saída de faixa, câmeras 360°, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma, conjunto óptico full LED com faróis Matrix e setas dinâmicas e park assist plus com sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.
Audi Q6 e-tron.
A top Performance Black acrescenta o pacote S Line, soleiras em alumínio e iluminadas, luzes ambientes interativas, pedais em aço inox, volante achatado, para-choques esportivos, tampas dos retrovisores e frisos dos vidros em preto brilhante, rodas de 21 polegadas com pneus 255/45 (dianteiras). ) e 285/40 (traseira), head-up display e som Bang&Olufsen.
Audi Q6 e-tron.
Audi Q6 e-tron.
Audi Q6 e-tron.
Audi Q6 e-tron.
Audi Q6 e-tron.
Audi Q6 e-tron.
Audi Q6 e-tron.
Audi Q6 e-tron.
Audi Q6 e-tron.
Audi Q6 e-tron.
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Audi Q6 e-tron.
Audi Q6 e-tron.
Audi inicia pré-venda do inédito Q6 e-tron no Brasil (fotos: Audi).
Audi Q6 e-tron.
Audi Q6 e-tron.
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Audi Q6 e-tron.
Audi Q6 e-tron.
