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Funcionários deixam a fábrica da Volkswagen em Zwickau após uma reunião de trabalho. O maior fabricante de automóveis da Europa anunciou que, face ao agravamento da situação, iria mais uma vez reforçar as suas medidas de austeridade na principal marca VW.
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A gigante automotiva alemã Volkswagen disse na terça-feira que estava cancelando seis acordos trabalhistas à medida que o impasse da empresa com os sindicatos e seu conselho de trabalhadores se intensificava.
“A empresa vê-se forçada a fazê-lo devido aos actuais desafios económicos”, disse a Volkswagen num comunicado traduzido pela CNBC.
A Volkswagen disse que estava encerrando seu acordo de proteção ao emprego, que está em vigor para sua força de trabalho alemã desde 1994, bem como um acordo salarial para funcionários com cargos especializados ou de liderança.
Afirmou também que estava desmantelando acordos para trabalhadores temporários e aqueles que estipulavam que a empresa deve contratar aprendizes que tenham concluído a sua formação.
“A fase atual contribui para a incerteza. Podemos combater isso se criarmos perspectivas futuras para nossa empresa em breve. Isso se aplica à empresa, bem como aos níveis de acordo salarial”, disse o chefe de recursos humanos da Volkswagen, Gunnar Kilian, no comunicado.
A segurança no emprego para os funcionários permanece em vigor até 30 de junho de 2025, disse a Volkswagen, acrescentando que iria agora iniciar negociações com os representantes dos trabalhadores.
Em comunicado divulgado na terça-feira, a chefe do Conselho de Trabalhadores da VW, Daniela Cavallo, reiterou que haveria retrocesso nos planos da Volkswagen.
“Agora a empresa realmente fez o que esperávamos há dias. E continua o mesmo: resistiremos ferozmente a esse ataque histórico aos nossos empregos. Conosco, não haverá demissões”, disse ela.
Thorsten Gröger, principal negociador do sindicato IG Metall, disse terça-feira que haverá objeções ao fim do acordo de proteção ao emprego e ao potencial fechamento de fábricas em particular.
“Uma garantia de emprego não é necessária apenas durante os bons tempos, mas especialmente no desafio atual, deve ser um airbag para os colegas. Agora, quando a estrada está escorregadia e há cada vez mais obstáculos na estrada, a VW está a retirar este airbag Não aceitaremos isso silenciosamente e sem ação”, disse ele em comunicado traduzido pela CNBC.
Acontece num momento em que os gigantes automóveis europeus enfrentam uma tempestade perfeita de desafios no caminho para a eletrificação total.
A Volkswagen sinalizou na semana passada que não era mais capaz de descartar o fechamento de fábricas em seu país natal, a Alemanha – uma medida que antes era considerada fora de questão.
A montadora disse na época que estava agindo para garantir “os ajustes estruturais urgentemente necessários para maior competitividade no curto prazo”.
