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Uma vista aérea dos novos carros elétricos BYD a serem exportados em um cais em Yantai, na província de Shandong, leste da China.
Tang Ke | Publicação Futura | Imagens Getty
O governo chinês atacou na quarta-feira a União Europeia por causa das tarifas sobre as importações de veículos elétricos, depois que o bloco reduziu as tarifas sobre vários grandes fabricantes de automóveis elétricos, incluindo Tesla.
Um porta-voz do Ministério do Comércio disse aos jornalistas que Pequim continua a acreditar que a investigação da UE sobre os subsídios da China à sua indústria de veículos eléctricos chegou a “conclusões pré-estabelecidas”, acrescentando que o bloco está a promover a concorrência desleal.
“A China tomará todas as medidas necessárias para defender resolutamente os direitos e interesses legítimos das empresas chinesas”, disse o porta-voz do Ministério do Comércio, segundo uma tradução do Google.
Na terça-feira, a Comissão Europeia, o órgão executivo da UE, reduziu os direitos de importação de vários fabricantes de veículos elétricos que importam carros da China para a UE.
Também estabeleceu tarifas sobre a Tesla, fabricante de veículos elétricos de Elon Musk, em 9%, abaixo da taxa anteriormente prevista de 20,8%.
Estas tarifas somam-se às tarifas existentes da UE de 10% sobre veículos elétricos a bateria importados da China para a região.
A Comissão também baixou as tarifas impostas a vários fabricantes chineses de automóveis eléctricos, incluindo BYD, SAICe Geely.
As tarifas, anunciadas pela primeira vez pela UE em Junho, surgem em resposta às preocupações do bloco de que os subsídios generosos da indústria de veículos eléctricos da China estão a distorcer a concorrência na Europa.
Em resposta à mudança, o Ministério do Comércio chinês disse que tanto o governo quanto a indústria de veículos elétricos da China forneceram “dezenas de milhares de páginas de documentos legais e materiais de prova por vários meios, como envio de questionários, comentários escritos e declarações auditivas”.
Estes documentos, disse o Ministério, “defenderam de forma abrangente e profunda as práticas irracionais e não conformes da UE” e destacaram como as tarifas da UE “irão perturbar a estabilidade da cadeia de abastecimento da indústria automóvel global, incluindo a UE”.
A decisão final da UE, disse o Ministério, “não absorveu totalmente as opiniões da China” e foi “baseada nos ‘factos’ identificados unilateralmente pela UE, e não nos factos reconhecidos por ambas as partes”.
“A China opõe-se firmemente e está altamente preocupada com isto”, disse o Ministério.
Acrescentou que espera resolver quaisquer disputas comerciais com a UE e tomar medidas práticas para evitar uma escalada de fricções comerciais.
