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Segunda geração do Porsche Macan é produzida em plataforma exclusiva para carros elétricos
Depois de ser apresentada em janeiro na Europa e entrar em pré-venda no Brasil em março, a nova geração do Porsche Macan foi homologada no país e teve autonomia anunciada pelo Inmetro
. Lembrando que o SUV elétrico conviverá com a geração antiga que conta com o motor 2.0 turbo e o V6 2.9 biturbo.
Segundo o Inmetro, o Macan 4
tem uma autonomia de 443 km, enquanto no ciclo WLTP europeu a autonomia é de 613 km. Já o Macan Turbo
Possui autonomia de 435 km segundo o Inmetro e 591 km no ciclo WLTP. A expectativa é que, na prática, essas faixas fiquem entre 530 km e 550 km.
Ó Nova geração Macan
chega ao Brasil em duas versões totalmente elétricas: Macan 4 e Macan Turbo.
O Macan 4, o mais acessível, custa R$ 580 mil e é equipado com motor de 408 cv e 66,3 kgfm de torque.
O Macan Turbo, com preço de R$ 770 mil, tem 639 cv e 115,2 kgfm de torque. Ambas as versões contam com dois motores elétricos, um em cada eixo, e bateria de 100 kWh.
Desta forma, com a antiga geração a combustão e a nova convivendo, a gama do SUV mais barato da Porsche no Brasil fica assim:
A traseira do Macan EV traz elementos de outros Porsches e se destaca pelo acabamento do teto
-Porsche Macan: R$ 490 mil
-Porsche Macan T: R$ 540 mil
-Porsche Macan S: R$ 645 mil
-Porsche Macan GTS: R$ 735 mil
– Porsche Macan 4 (nova geração): R$ 580 mil
– Porsche Macan Turbo (nova geração): R$ 770 mil
O Macan 4 acelera de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos e atinge velocidade máxima de 220 km/h. O Macan Turbo, mais potente, acelera de 0 a 100 km/h em 3,3 segundos, com velocidade máxima de 260 km/h.
Macan agora oferece três telas e luzes ambientes
Para carregadores DC, a potência máxima de recarga é de 270 kW, permitindo uma recuperação de 10% a 80% da capacidade da bateria em cerca de 21 minutos.
Os modelos oferecem diversos itens padrão. Desde a versão básica, o Macan EV apresenta:
– Assistente de estacionamento
– Bancos dianteiros com oito ajustes elétricos e aquecimento
– Telhado panorâmico
– Suspensão pneumática adaptativa
– Faróis de LED
– Espelho retrovisor com escurecimento automático
– Assistente de manutenção de faixa e cruzamento
– Ar condicionado de duas zonas
– Carregador de celular por indução
– Conectividade sem fio Apple CarPlay
– Reconhecimento de voz
O Macan Turbo acrescenta:
– 18 ajustes nos bancos dianteiros
– Freio com pinça vermelha
– Sistema Porsche Dynamic Light Plus
Pacote Sport Chrono
– Bússola no painel
– Direção hidráulica Plus
– Controle de cruzeiro adaptativo
– Ar condicionado de quatro zonas
– Iluminação ambiente
– Cortina elétrica nos vidros traseiros
– Sistema de som Bose
A Porsche também oferece serviço de instalação de carregadores, cobrando custos de mão de obra e materiais.
