Segundo navio da BYD é finalizado e pode transportar até 7.000 veículos

O BYD Gigante chinês em setor automotivo e de tecnologia acaba de concluir a construção do seu segundo navio destinado ao transporte de veículos . A embarcação, que 199,9 metros de comprimento, é capaz de transportar até 7.000 carros por viagem.

O navio foi nomeado Hefei em referência à capital da província de Anhui, na China, onde a BYD possui uma fábrica. Com esta nova adição à frota, a empresa reforça a sua capacidade de exportar veículos electricidade, especialmente num momento de expansão global.

A construção deste segundo navio faz parte da estratégia logística da BYD para acelerar suas exportações e competir em mercados internacionais, como Brasil e Europa . O navio agora está pronto para começar os testes antes de entrar em operação. Este tipo de embarcação, conhecido como ” ro-ro “(roll-on/roll-off), é ideal para movimentar veículos com rapidez e eficiência, pois permite o embarque e desembarque dos carros diretamente sobre rodas.

Expansão e planejamento estratégico

Este é o segundo de uma série de cargueiros encomendado pela BYD, que tem pelo menos mais sete navios deste tipo planejado para ser construído. A montadora está investindo em sua própria frota marítima para reduzir custos logísticos e aumentar a eficiência na entrega de seus carros elétricos em todo o mundo. Esses navios também fazem parte do plano maior da empresa para reforce a sua presença internacional e competir com outras montadoras globais, como a Tesla, que também busca dominar o mercado de veículos elétricos.

Além disso, a empresa tem se concentrado em mercados estratégicos, como Brasil onde o primeiro navio da empresa já fez entregas. A BYD tem uma intenção clara de consolidar a sua presença em América latina onde o a demanda por veículos elétricos cresceu nos últimos anos, à medida que os países procuram reduzir as suas emissões de carbono e adoptar fontes de energia mais limpas.

Logística avançada e sustentabilidade

Com o objetivo de garantir eficiência e sustentabilidade em suas operações, a BYD também investiu em soluções mais ecológicas para transporte. Os navios utilizados pela empresa são projetados para minimizar o impacto ambiental, com tecnologias que reduzir as emissões de poluentes durante longas viagens marítimas.

O novo navio tem velocidade máxima de 34 km/h um desempenho considerável para embarcações deste porte. A capacidade de transportar 7.000 veículos por viagem significa que a BYD pode movimentar um número significativo de carros elétricos em cada viagem, otimizando tempo e o custo do processo logístico.

O grande volume de exportações de automóveis chineses fez com que o preço do aluguer de navios de carga disparasse nos últimos meses, atingindo um valorização de 576% em comparação com os valores de 2024. Portanto, a BYD decidiu investir em um sistema logístico próprio como a sul-coreana Hyundai tem feito desde 2001.

Após uma série de testes, o novo navio Hefei deverá entrar em ação e fortalecer as operações da montadora chinesa.