Com o passar do tempo, a Citroën se aproxima do lançamento de seu mais novo modelo no Brasil, o Basalt, um SUV cupê que promete rivalizar diretamente com o Fiat Fastback e o Volkswagen Nivus. O modelo pretende oferecer um valor acessível para a categoria e, nesta semana, a montadora francesa revelou mais algumas imagens do Basalto
que também estreará em outros mercados latino-americanos e na Índia.
Com a nova plataforma modular CMP
do grupo Stellantis, que já equipa os modelos C3, C3 Aircross e Peugeot 208
, e será utilizado no novo 2008, o Citroën Basalt terá sua estreia mundial marcada para o dia 2 de agosto. No mercado brasileiro, o lançamento está previsto entre setembro e outubro, após a estreia no mercado indiano.
Citroën Basalt tem data de estreia revelada, além de mais imagens do que veremos no Brasil Divulgação
Citroën Basalt tem data de estreia revelada, além de mais imagens do que veremos no Brasil Divulgação
Citroën Basalt tem data de estreia revelada, além de mais imagens do que veremos no Brasil Divulgação
Nas imagens divulgadas na Índia é possível ver o veículo em seu estado final, que possivelmente será muito parecido com o que veremos por aqui. Em relação ao conceito Basalt Vision, apresentado em março, algumas mudanças notáveis diferenciam este projeto final.
Visualmente, o Basalt adota a mesma linguagem do C3 e C3 Aircross, porém, o para-choque dianteiro possui detalhes diferentes. O Basalt apresenta linhas mais retas, enquanto o Aircross tem um design mais fluido. Os para-lamas são alargados como o Aircross, e as cavas das rodas são pintadas em preto brilhante, assim como os detalhes nos para-choques, saias e ao redor das janelas. Na versão de produção, esses elementos brilhantes devem ser substituídos por apliques de plástico para reduzir custos.
Na traseira, o Basalt se destaca pelo típico teto cupê, visando atrair o público que valoriza design e praticidade, seguindo exemplos do Nivus e do Fastback. A tampa do porta-malas tem design que lembra um aerofólio, com padrão mais retilíneo. Os faróis são novos, com design lateral que complementa as linhas da carroceria e design mais compacto que os do C3 e Aircross.
Imagens vazadas e teasers da Citroën revelam alguns equipamentos interessantes, como o painel de instrumentos digital de 7 polegadas, herdado do Aircross, e o inédito ar condicionado digital, ausente até agora nos novos modelos da marca.
Citroën Basalt tem data de estreia revelada, além de mais imagens do que veremos no Brasil Divulgação
Citroën Basalt tem data de estreia revelada, além de mais imagens do que veremos no Brasil Divulgação
Citroën Basalt tem data de estreia revelada, além de mais imagens do que veremos no Brasil Divulgação
Citroën Basalt tem data de estreia revelada, além de mais imagens do que veremos no Brasil Divulgação
Outros equipamentos já conhecidos, como a central multimídia de 10,2 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, controle de cruzeiro e faróis automáticos, também estarão presentes. Também é esperado o apoio de braço central com porta-malas, item ausente nos atuais modelos da marca com a nova identidade visual.
O projeto Citroën Basalt faz parte do C-Cubulado,
que desenvolve veículos para países emergentes com a colaboração do Brasil e da Índia. Foi assim que a nova geração do C3 foi criada.
O motor deve ser o já conhecido da Stellantis, o motor 1.0 T200 (turbo) que gera 125/130 cv (gasolina/etanol) e 20,4 kgfm de torque, mesma força motriz do Aircross, equipado com caixa simulada de sete marchas. Transmissão CVT. Na Índia, além das versões a combustão, o Basalt deverá contar com uma variante elétrica, assim como o C3 e o C3 Aircross.