Fiat comemora 125 anos de história. Para comemorar, a divisão brasileira, a maior e mais importante da marca no mundo, cria a série especial “Tributo 125” para cinco modelos produzidos no Brasil: Argo, Pulse, Fastback, Strada e Toro. Do portfólio da montadora por aqui, Titano, Mobi, 500e, Cronos e veículos comerciais ficaram de fora da comemoração.
Cada modelo traz detalhes exclusivos de suas versões mais vendidas, com pacote de conteúdo especial e cores combinadas com teto preto. Os destaques são o cinza e o branco perolado para Argo, Pulse, Fastback e Strada, pintura que não é oferecida para esses modelos.
Fiat Strada Tributo 125.
Além das cores, as rodas e emblemas escurecidos reforçam o visual exclusivo das versões especiais. No interior, os bancos e o volante são em couro e contam com detalhes de acabamento em bronze, bandeira Fiat em dourado e equipamentos como ar-condicionado digital e central multimídia de série.
Para o Argo, a versão utilizada é a Drive 1.0 (R$ 93.990). Ele foi aprimorado com itens inusitados para o segmento, como bancos e volantes em couro, ar-condicionado digital, pintura bicolor perolada, emblemas laterais exclusivos, rodas de liga leve de 15 polegadas escurecidas, faróis de neblina, sensores de estacionamento traseiros e câmera de ré. . ré.
No Pulse, há duas novidades: o retorno da versão Drive T200 e a opção “Tributo 125” (R$ 128.990). O SUV, em sua versão comemorativa, traz itens como bancos e volante em couro, rodas de 17 polegadas escurecidas, faróis de neblina, câmera de ré, central multimídia de 10,1 polegadas e opção de pintura bicolor perolada ou metálica.
Para o Fastback, a versão escolhida foi a de entrada T200 (R$ 133.990), que recebe um upgrade especial, com os mesmos itens do Pulse, além de chave sensorial, partida remota e por botão, freio de estacionamento eletrônico e acabamento interno . escurecido.
A rainha da marca, Strada, recebe a série especial “Tributo 125” na versão Volcano Automatic (R$ 134.490) com todos os itens previstos na configuração, além de controle borboleta para troca de marchas no volante e um acabamento interior escurecido. A irmã maior, a Toro, também foi baseada no Volcano (R$ 184.990). Possui todos os equipamentos “Tributo 125”, além do sistema Adas.