A Suzuki apresenta a linha 2025 da V-Strom 1050, bigtrail japonesa no Brasil. A motocicleta chega com duas novas pinturas e as clássicas opções cinza e azul modernizadas. Na versão única, custa a partir de R$ 77.600. O grande aventureiro já está disponível nas concessionárias da montadora em todo o país.
Segundo a marca, as novas cores melhoram a estética e destacam o design da moto de aventura. As últimas adições à paleta de cores incluem um laranja vivo e brilhante com detalhes em preto fosco e rodas pretas. Segundo os japoneses, pensado para chamar a atenção de quem busca um visual ousado.
A principal novidade nos quadros é a opção laranja.
Para quem prefere um visual mais sutil, há uma opção em preto brilhante com rodas de alumínio fundido cinza e preto e azul. Além disso, as opções clássicas de cinza e o esquema de cores azul da marca registrada foram atualizados e ambos agora apresentam rodas azuis.
“A renovação de cores é sempre muito especial para os amantes das duas rodas, principalmente de modelos icônicos como o V-Strom. Além disso, a introdução dessas cores agrega uma nova vitalidade e mais opções para potenciais compradores, atendendo a diversos gostos e preferências”, destaca a diretora de marketing da marca, Fernanda Toledo.

O aventureiro usa um motor V de dois cilindros e 107 cavalos de potência.
A bigtrail mantém o estilo Adventure Sports Tourer, o que proporciona uma conexão mais forte entre o piloto e a máquina. Destaque para o Sistema de Controle de Tração Suzuki (STCS), projetado para evitar o deslizamento da roda traseira, reduzindo o estresse e a fadiga e proporcionando maior confiança no controle de direção.
O motor é um motor em V de 1.037 cm³, quatro tempos, refrigeração líquida, que gera 107 cavalos de potência a 8.500 rpm e 10,5 kgfm de torque a 6.000 rpm, combinado com câmbio de seis marchas, freios a disco em ambas as rodas e duplo 310 mm e pinça de quatro pistões na frente e pinça simples de 260 mm e pistão único na traseira.

Os freios são a disco em ambas as rodas.
A suspensão dianteira é um garfo telescópico hidráulico invertido e a traseira é um monoamortecedor hidráulico ajustável. Os pneus são 110/80 R19 na frente e 150/70 R17 na traseira.